Porsche Sondermodell im Retrolook
Porsche präsentiert auf der IAA (Internationale Automobilausstellung) in Frankfurt eine Sonderedition des Carrera S. Das Modell ist auf 250 Stück limitiert, hört auf den klangvollen Namen 911 Sport Classic und kommt in edler Retrooptik auf den Markt.
Die Neuentwicklung hat rund drei Jahre beansprucht. Herausgekommen ist unter anderem eine neue Resonanzsauganlage mit sechs unterdruckgesteuerten Schaltklappen, die dem 3,8-Liter-Direkteinspritzer zu neuen Höchstleistungen verhilft. Statt 385 dröhnen jetzt 408 PS unter der Haube und beschleunigen den Boliden in 4,6 Sekunden auf 100 Km/H. Wer dann seinen Fuß noch auf dem Gaspedal lässt, kann sich auf eine Fahrt bei 302 Km/H Höchstgeschwindigkeit freuen. Dabei ist der Sport Classic nur als manuelle 6-Gang-Variante zu haben. Weiterhin serienmäßig mit von der Partie sind ein tiefergelegtes PASM Fahrwerk sowie Keramikbremsen und eine mechanische Hinterachsquersperre.
Optisch hat sich in den drei Jahren auch viel getan. Die Entwickler haben unter anderem das Heck verändert. Es ist nun 44mm breiter, was dazu führt, dass auch die Spurbreite des Fahrzegs breiter ausfällt. Auch die Frontschürze wurde modifiziert und das Dach besticht nun durch zwei Kuppeln. Ganz dem retro Gedanken verpflichtet präsentiert sich der Bolide im „sportclassicgrau“ Anstrich. Die Felgensterne der 19-Zoll Räder sind hingegen in schwarz gehalten. Als i-Tüpfelchen ziert ein feststehender Spoiler, der Stark an den Carrera RS 2.7 aus dem Jahre 1973 erinnert, das Heck des Classic Sport.
Wer das Sondermodell sein Eigen nennen will, muss sich noch bis Januar 2010 gedulden. Somit bleibt noch ein wenig Zeit sich um die Finanzirung zu kümmern denn das limitierte Prachtexemplar wird nicht gerade verschenkt. Ganze 201.682 Euro wird der Wagen kosten. Das ist mehr als doppelt so viel, wie für das Standardmodell fällig werden.